1- Le plan de financement est bouclé, l'étude va être lancée ! C'est une avancée décisive pour le projet porté par LGV-Orthez-Oui (lire, ci-dessous,  les comptes rendus de la conférence de presse  parus dans  Sud-Ouest et La République/L'Eclair).

2- Elections municipales 2020 : Les candidats vont être invités à participer à un débat public qui aura lieu le vendredi 7 février, à 18 heures, à l'amphi de la CCLO, chemin du Pesqué, à Orthez. Ils seront interpellés sur le projet de LGV-Orthez-Oui et sur leurs projets pour la gare d'Orthez. Ils répondront aux questions de notre association, du public et des journalistes.

Le combat continue

Lors du Conseil d'administration du 9 décembre 2019, à la Casa, les bonnes nouvelles qui ont marqué l'avancée décisive du projet de LGV-Orthez-Oui, étaient à l'ordre du jour. La réunion s'est tenue en présence des conseillers départementaux Jacques Pédehontaà (vice-président de LGV-Orthez-Oui), et Isabelle Antier (adhérente de l'association).

Le président René Ricarrère invita les membres présents à lever le verre de l'amitié pour clôturer une année 2019 riche en événements positifs conduits par LGV-Orthez-Oui "qui n'a d'autre légitimité que son travail, son expertise et son ambition d'enclencher un nouvel élan pour la décennie 2020-2030."

Comme le prévoit "l'appel d'Orthez" de 2016, signé par tous les partenaires, LGV-Orthez-Oui est en train de solliciter les décideurs pour être associé au comité de suivi du projet, au comité technique et financier, au comité de pilotage.

Par ailleurs, l'association va continuer, sur le terrain,  d'être à  l'écoute des usagers et des collectivités pour aider à faire aboutir les propositions qui amélioreront les dessertes du train du quotidien au service de tous. Et pour favoriser l'émergence  de projets de développement autour des gares.

Il y a 10 ans, LGV-Orthez-Oui sortait de l'oubli les friches industrielles autour de la gare

Derrière la gare, de part et d'autre du gave de Pau, l'association LGV-Orthez-Oui, reportage photo à l'appui, a été la première à mettre publiquement en lumière les hectares de friches industrielles qui avaient sombré dans le silence de l'oubli.

Hangars désaffectés, herbes folles, végétation luxuriante qui grimpait jusqu'aux toitures et qui enveloppait les entrées du pont style Eiffel, vitres brisées, logements en piteux états, anciens ateliers ouverts à tous les vents... Bref la désolation. Et pourtant, à deux pas du centre ville, ces espaces abandonnés représentaient un fort potentiel pour lancer de nouvelles activités.

Jean-François Lannes  avec son cabinet d'architecture Marie-Habitat, entreprit une étude d'ensemble, dessina des projets d'une très grande qualité et les présenta en assemblée générale de LGV-Orthez-Oui dont il est membre du conseil d'administration.

LGV-Orthez-Oui organisa plusieurs visites. Engagea une opération de communication. C'était il y a 10 ans. Très exactement en septembre 2009. Depuis, collectivités et porteurs de projets ont, enfin, porté un intérêt prenant conscience que ces sites des bords du gave constituaient  une opportunité majeure pour faire revivre et développer Orthez dans les années 2020 !

Ci-dessous, le lien vers le reportage que nous avions mis en ligne le 22 septembre 2009 :

http://www.paysdesgaves.com/article-36387895.html

-o-o-o-

Du grain à moudre

LGV-Orthez-Oui fait sa rentrée.

Le bureau de l'association se réunira le lundi 14 octobre à 18 h 30, à la Casa, place du Foirail/Orthez.

A l'ordre du jour : adhésions et gestion 2019 ; actualités ferroviaires et notamment la lettre d'Alain Rousset  (1) reçue en septembre, et la nomination d'un Béarnais d'origine à la tête de la SNCF  ; le programme d'actions 2019/2020...

(1) Alain Rousset, président de la région Nouvelle-Aquitaine, a écrit à René Ricarrère :  "Par courrier en date du 02 juillet  vous avez bien voulu me transmettre les propositions de l'association LGV-Orthez-Oui dont j'ai pris connaissance avec la plus grande attention ainsi que le courrier de Madame la ministre Elisabeth Borne confirmant l'engagement de l'Etat à financer les études d'amélioration de la desserte de Pau (NDLR : l'axe Dax-Orthez-Pau)  inscrites au Contrat de Plan Etat Région 2015-2020. Je souhaite que ces études puissent intelligemment compléter le Schéma directeur en cours de réalisation par SNCF Réseau pour l'axe Bayonne-Toulouse (...)" etc. etc.

Après la réunion de lundi, nous donnerons dans ce blog l'intégralité de la lettre du président de Région...

L'association LGV-Orthez-Oui a rencontré ce samedi 15 juin, à la mairie de Tilh, le député des Landes, Boris Vallaud. 

Parfaitement organisé  par Jean Darraspen, maire de la localité et membre du conseil d'administration de LGV-Orthez-Oui, ce rendez-vous  a été cordial et constructif. Le président René Ricarrère, et la délégation qu'il conduisait, composée  de Jean-Alain Laplace, Bernard Defrance, André Forcade et Jean Sarsiat, ont présenté au député les actions de l'association depuis 10 ans, l'évolution du dossier en Sud-Aquitaine (GPSO, les lignes Dax-Orthez-Pau, et Pau-Orthez-Bayonne), l'avenir du secteur ferroviaire pour l'Aquitaine sud, la création du RER, etc..

Le dossier SUD//AQUI//  ("Le train du quotidien") élaboré par LGV-Orthez-Oui,  a été remis à Boris Vallaud. 

"Je suis un militant du train" a glissé le député qui posa de nombreuses questions pour s'imprégner du sujet, et définir ce qu'il pourrait apporter. 

Après la réunion de travail, Jean Darraspen invita ses hôtes à boire le verre de l'amitié. La discussion se poursuivit, amicalement, à bâton rompu, sur des sujets d'actualités les plus divers. 

-o-o-o-

Jean-Luc Gary accueilli le 28 juin

LGV-Orthez-Oui organise, le vendredi 28 juin, un déjeuner de travail, à la Casa, à Orthez, avec Jean-Luc Gary, directeur territorial SNCF/réseau Nouvelle-Aquitaine.

Le comité de lignes 2019 des Trains Express Régionaux (TER) s'est tenu à Oloron-Sainte-Marie le jeudi 24 mai.

LGV-Orthez-Oui avait délégué Bernard Defrance (secrétaire) et Jean-Alain Laplace (trésorier) pour y participer.

-o-o-o-

-o-o-o-

-o-o-o-

Les  rendez-vous de LGV-Orthez-Oui en juin

Lundi 3 juin 2019 : à 16 heures, rencontre avec François Bayrou, dans son bureau de la mairie de Pau

Samedi 15 juin 2019 : à 17 heures,  à la mairie de Tilh, rencontre avec Boris Vallaud, député des Landes (1)

Vendredi 28 juin 2019 : à 12 h 30, à la Casa, déjeuner de travail avec Jean-Luc Gary, directeur territorial SNCF/réseau Nouvelle-Aquitaine

(1) La réunion de Tilh avec Boris Vallaud  a été préparée par Jean Darraspen. L'ordre du jour :  Présentation de l’Association ; son action depuis 10 ans ;  la position de l’Etat et des collectivités territoriales (Conseils départementaux du 40 et du 64, Agglo du Grand Dax, Agglo de Pau, Communauté de communes Lacq-Orthez, Villes de Dax, d’Orthez, de Pau) ;  l’évolution du dossier en Sud-Aquitaine (GPSO, lignes Dax-Orthez-Pau, Pau Orthez-Bayonne) ; l’avenir du secteur ferroviaire pour l’Aquitaine Sud : création d’un RER, etc…

UN PROJET DE RER BEARNAIS SUR LES RAILS

Elisabeth Borne, ministre des Transports, était aujourd'hui vendredi 26 avril, en visite à Pau, à l'invitation de François Bayrou. L'association LGV-Orthez-Oui était présente.

Nous avons capté sur le réseau Linkedin, dans le profil de Philippe Castay, la photo ci-dessus et le texte ci-dessous :

"Elisabeth Borne est venue pour présenter les nouvelles rames Intercités qui vont renouveler les trains Bayonne-Toulouse. C’était l’occasion d’appeler son attention sur les autres projets que porte le territoire béarnais : en premier plan des dessertes renforcées autour de Pau, entre Dax, Bayonne et Tarbes, pour offrir un « RER » en articulation avec le BHNS Fébus. Et redire notre impatience que s’engage l’étude de la modernisation de la ligne Dax-Pau inscrite au CPER."

-

Plaidoirie pour un service de proximité

Le projet de RER béarnais, mis sur les rails par Michel Poisson, au sein de LGV-Orthez-Oui, semble prendre la Très Grande Vitesse avec, comme locomotive, François Bayrou en personne !

Quatre semaines après la conférence de presse de l'association LGV-Orthez-Oui qui suggérait, avec argumentations à l'appui, que ce dossier soit mis à l'étude, voici que le maire de Pau, relance l'idée, et en a publiquement parlé à Elisabeth Borne, ministre des transports.  Voici ce qu'écrit Pierre-Olivier Julien dans La République des Pyrénées.

-o-o-o-

Le compte-rendu de l'Echo Béarnais